Neu wvta e6*2007/46*0363*02

NIEUW – NOUVEAU – NEU – NEW – NUEVO – NOWY – NY



Carrosserie Lemeire heeft opnieuw een Europese Typegoedkeuring (Whole Vehicle Type Approval) behaald voor een gemotoriseerd voertuig. Met name als 2° fase constructeur voor chassis en koetswerkopbouw op een Renault Master Trucks als basisvoertuig.
Het is met grote trots en vreugde dat wij kunnen melden dat deze voertuigen voortaan het homologatienummer e6*2007/46*0363*02 dragen.
Door de samenwerking met Renault Trucks, een noodzakelijke voorwaarde voor het behalen van deze WVTA, is het maximaal toegelaten gewicht op grond gebracht op 6.000kg. Enkel op deze manier blijven de garantiebepalingen van Renault Trucks gelden.
Dit voertuig is vandaag volledig in overeenstemming met de huidige Europese en nationale regels en vormt de ideale basis voor uw toepassing als verkoopwagen, paardenvervoer, speciale toepassingen of vervoer in het algemeen.
Onze Europese typegoedkeuring geldt zowel voor de incomplete als voor de complete versies. U kan dus steeds uw chassis-cabine bestellen voor bij uw opbouwer naar keuze.

Dit voertuig heeft alvast volgende specificaties :
- basisvoertuig Renault Trucks Master Euro VI
- gegalvaniseerd lage-vloer chassis
- luchtvering achteraan.
- originele Renault Trucks componenten.
- maximaal gewicht op de vooras : 1.850 kg
- maximaal gewicht op de achterassen : 4.200 kg

Hebt u vragen, aarzel niet om ons te contacteren aub. Wij helpen u graag verder.

Met vriendelijke groeten,

Team Carrosserie Lemeire



Carrosserie Lemeire a de nouveau obtenu une homologation de type européenne (homologation de type véhicule entier, WVTA) pour un véhicule motorisé. Notamment en tant que constructeur 2 ° phase pour châssis et carrosserie sur un Renault Master Trucks comme véhicule de base.
C'est avec beaucoup de fierté et de joie que nous pouvons vous annoncer que ces véhicules portent le numéro d'homologation e6 * 2007/46 * 0363 * 02.
En raison de la coopération avec Renault Trucks, condition nécessaire à la réalisation de ce WVTA, le poids maximum autorisé a été porté à 6 000 kg. Ce n'est qu'ainsi que les conditions de garantie de Renault Trucks continueront de s'appliquer.
Aujourd'hui, ce véhicule est entièrement conforme aux réglementations européennes et nationales en vigueur et constitue la base idéale pour votre application en tant que véhicule de vente, transport de chevaux, applications spéciales ou transport en général.
Notre homologation de type européenne s'applique aux versions incomplètes et complètes. Ainsi, vous pouvez toujours commander votre châssis-cabine pour le carrossier de votre choix.

Ce véhicule a déjà les spécifications suivantes:
- véhicule de base Renault Trucks Master Euro VI
- châssis surbaissé galvanisé
- suspension pneumatique arrière.
- composants d'origine Renault Trucks.
- poids maximum sur l'essieu avant: 1850 kg
- poids maximum sur les essieux arrière: 4200 kg

Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter. Nous sommes heureux de vous aider.

Cordialement,

l'équipe Carrosserie Lemeire



Carrosserie Lemeire hat erneut eine europäische Typgenehmigung (Whole Vehicle Type Approval) für ein motorisiertes Fahrzeug erhalten. Insbesondere als 2 °-Phasenbauer für Fahrgestell und Karosserie eines Renault Master Trucks als Basisfahrzeug.
Mit großem Stolz und Freude können wir bekannt geben, dass diese Fahrzeuge jetzt die Homologationsnummer e6*2007/46*0363*02 tragen.
Aufgrund der Zusammenarbeit mit Renault Trucks, eine notwendige Voraussetzung für die Erreichung dieser WVTA, wurde das maximal zulässige Gewicht auf 6.000 kg angehoben. Nur so gelten weiterhin die Garantiebedingungen von Renault Trucks.
Heute entspricht dieses Fahrzeug vollständig den aktuellen europäischen und nationalen Vorschriften und bildet die ideale Grundlage für Ihre Anwendung als Verkaufsfahrzeug, Pferdetransport, Spezialanwendung oder Transport im Allgemeinen.
Unsere europäische Typgenehmigung gilt sowohl für unvollständige als auch für vollständige Versionen. So können Sie jederzeit Ihre Fahrgestellkabine für den Bodybuilder Ihrer Wahl bestellen.

Dieses Fahrzeug hat bereits folgende Spezifikationen:
- Basisfahrzeug Renault Trucks Master Euro VI
- verzinktes Niederflur-Chassis
- hintere Luftfederung.
- Originalkomponenten von Renault Trucks.
- maximales Gewicht an der Vorderachse: 1.850 kg
- maximales Gewicht an den Hinterachsen: 4.200 kg

Wenn Sie Fragen haben, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren. Wir helfen Ihnen gerne weiter.

Mit freundlichen Grüßen,

Team Carrosserie Lemeire



Carrosserie Lemeire has again obtained a European Type Approval (Whole Vehicle Type Approval) for a motorized vehicle. In particular as a 2 ° phase constructor for chassis and bodywork on a Renault Master Trucks as the base vehicle.
It is with great pride and joy that we can announce that these vehicles now bear the homologation number e6 * 2007/46 * 0363 * 02.
Due to the cooperation with Renault Trucks, a necessary condition for achieving this WVTA, the maximum permitted weight has been brought to 6.000 kg. Only in this way will the Renault Trucks warranty conditions continue to apply.
Today this vehicle is fully compliant with current European and national regulations and forms the ideal basis for your application as a sales vehicle, horse transport, special applications or transport in general.
Our European type approval applies to both incomplete and complete versions. So you can always order your chassis cab for your bodybuilder of choice.

This vehicle already has the following specifications:
- base vehicle Renault Trucks Master Euro VI
- galvanized low-floor chassis
- rear air suspension.
- original Renault Trucks components.
- maximum weight on the front axle: 1,850 kg
- maximum weight on the rear axles: 4,200 kg

If you have any questions, please do not hesitate to contact us. We are happy to help you.

With best regards,

Team Carrosserie Lemeire



Carrosserie Lemeire ha vuelto a obtener una homologación europea (homologación de tipo de vehículo completo) para un vehículo motorizado. En particular como constructor de 2 ° fases para chasis y carrocería en un Renault Master Trucks como vehículo base.
Con gran orgullo y alegría podemos anunciar que estos vehículos ahora llevan el número de homologación e6*2007/46*0363*02.
Debido a la cooperación con Renault Trucks, condición necesaria para lograr esta WVTA, el peso máximo permitido se ha llevado a 6.000 kg. Solo así se seguirán aplicando las condiciones de garantía de Renault Trucks.
Hoy en día este vehículo cumple totalmente con las normativas europeas y nacionales vigentes y constituye la base ideal para su aplicación como vehículo de venta, transporte de caballos, aplicaciones especiales o transporte en general.
Nuestra aprobación de tipo europea se aplica tanto a las versiones incompletas como a las completas. Por lo tanto, siempre puede solicitar su chasis cabina para el carrocero que elija.

Este vehículo ya tiene las siguientes especificaciones:
- vehículo base Renault Trucks Master Euro VI
- chasis de piso bajo galvanizado
- suspensión neumática trasera.
- Componentes originales Renault Trucks.
- peso máximo en el eje delantero: 1.850 kg
- peso máximo en los ejes traseros: 4.200 kg

Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Estamos felices de poder ayudarle.

Con los mejores deseos,

Equipo Carrosserie Lemeire



Carrosserie Lemeire ponownie uzyskała europejską homologację typu (homologacja całego pojazdu) dla pojazdu silnikowego. W szczególności jako konstruktor 2 ° w zakresie podwozia i nadwozia w Renault Master Trucks jako pojazd bazowy.
Z wielką dumą i radością możemy ogłosić, że pojazdy te mają teraz numer homologacji e6 * 2007/46 * 0363 * 02.
W związku ze współpracą z Renault Trucks, warunkiem koniecznym do osiągnięcia tej WVTA, maksymalna dopuszczalna masa została podniesiona do 6000 kg. Tylko w ten sposób warunki gwarancji Renault Trucks będą nadal obowiązywać.
Dziś ten pojazd jest w pełni zgodny z obowiązującymi przepisami europejskimi i krajowymi i stanowi idealną podstawę dla Twojego zastosowania jako pojazd do sprzedaży, do transportu koni, do zastosowań specjalnych lub ogólnie do transportu.
Nasza europejska homologacja typu dotyczy zarówno niekompletnych, jak i kompletnych wersji. Dzięki temu zawsze możesz zamówić podwozie z kabiną dla wybranego producenta nadwozia.

Ten pojazd ma już następujące specyfikacje:

- pojazd podstawowy Renault Trucks Master Euro VI
- ocynkowane podwozie niskopodłogowe
- tylne zawieszenie pneumatyczne.
- oryginalne części Renault Trucks.
- maksymalny ciężar na przedniej osi: 1850 kg
- maksymalna waga na tylnych osiach: 4200 kg

Jeśli masz jakieś pytania, nie wahaj się z nami skontaktować. Chętnie Ci pomożemy.

Z poważaniem,

Team Carrosserie Lemeire



Carrosserie Lemeire har igen opnået en europæisk typegodkendelse (helkøretøjstypegodkendelse) for et motoriseret køretøj. Især som en 2 ° fasekonstruktør til chassis og karrosseri på en Renault Master Trucks som basiskøretøj.
Det er med stor stolthed og glæde, at vi kan meddele, at disse køretøjer nu bærer godkendelsesnummeret e6 * 2007/46 * 0363 * 02.
På grund af samarbejdet med Renault Trucks, en nødvendig betingelse for at opnå denne WVTA, er den maksimalt tilladte vægt bragt til 6.000 kg. Kun på denne måde gælder Renault Trucks garantibetingelser fortsat.
I dag overholder dette køretøj fuldt ud de nuværende europæiske og nationale regler og danner det ideelle grundlag for din anvendelse som salgskøretøj, hestetransport, specielle anvendelser eller transport generelt.
Vores europæiske typegodkendelse gælder for både ufuldstændige og komplette versioner. Så du kan altid bestille din chassiskabine til din valgte bodybuilder.

Dette køretøj har allerede følgende specifikationer:

- basiskøretøj Renault Trucks Master Euro VI
- galvaniseret chassis med lavt gulv
- bageste luftaffjedring.
- originale Renault Trucks-komponenter.
- maksimal vægt på forakslen: 1.850 kg
- Maksimal vægt på bagakslerne: 4.200 kg

Hvis du har spørgsmål, er du velkommen til at kontakte os. Vi hjælper dig gerne.

Med venlig hilsen,

Team Carrosserie Lemeire